上海共享单车乱停放被没收所想到的

最近看到上海共享单车乱停放，执法部门没收到一个地方了。

共享单车的流动和停放，事关公共交通和停车秩序。不难发现，执法部门和众多商业公司之间应该达成一定的共识，才能达到双赢。但是，执法部门可能会有私心，局长可能会有亲戚朋友的公司也做这个生意，商业公司缺乏权力，信息不透明的话，很容易信口开河指责执法部门没有秉公执法，诸如此类。发展下去，可能对社会公德产生负面影响。究竟才能解决呢？

首先是数据来源的问题，乱停的单车究竟是谁放的？其实有竞争力的商业公司很有把握可以回答这个问题，因为单车的GPS和租用付款的数据都已经存在了这些公司的数据库。虽然不能说百分百准确，一般情况下回答这个问题是绰绰有余了。

第二个问题，是执法部门和商业公司共享信息向违规者处罚的问题。执法部门是否有自己的数据平台， 还是依赖于商业公司的平台？共享和处理的商业流程是什么样的？在处理过程中，如何保护消费者的隐私和权益，错误的执法如何纠正等，就会有很多的具体派生问题。

再者，在搭建上述平台和方案的过程，可能有些商业嗅觉比较“敏感”的人，会注册些专利，比如用户溯源什么的。专利这个东西是国际化的，还不能等闲视之。摩拜单车就在新加坡也开了分店。

西瓜皮就踩到这里。还是祝愿市场能良性发展，能克服黑箱监管对整个互联网市场的负面影响吧。